ma 30 dec
+ Retour toevoegen
NaN Passagiers

Welke soorten rijtuigen zijn beschikbaar op Vietnam Railways?

Er zijn 3 hoofdtypen rijtuigen: 1e klasse Slaaprijtuig, 2e klasse Slaaprijtuig AC en 2e klasse AC Alleen zitplaatsen. Harde stoelen zijn beschikbaar op speciaal verzoek, maar worden niet aanbevolen voor de meeste reizen.

001ste klas met slaapbank

First Class Sleeper is de hoogste klasse op de Vietnam Railways en elke wagon bestaat uit 7 cabines met vier slaapplaatsen. U wordt voorzien van kussens en lakens en de cabine moet voldoende leeslampjes en stopcontacten hebben. De kooien zijn geen luxe matrassen, maar u moet er zonder ongemak kunnen slapen. Overdag is het gebruikelijk dat mensen op de onderste bedden zitten en trolleys met eten en drinken zullen van tijd tot tijd langskomen. Er is bagageruimte onder het onderste bed en een grote ruimte boven de deur voor extra spullen. Eerste klas wagons hebben toiletten aan één of beide uiteinden en deze moeten voorzien zijn van toiletpapier en relatief schoon zijn, tenminste voor het eerste vertrek.

2e klas AC-slaaprijtuigen

De 2e klas AC-slaaprijtuigen op Vietnam Railways hebben dezelfde voorzieningen als in de eerste klas slaaprijtuigen, behalve dat er in plaats van 4 zachte bedden in elke cabine 6 harde bedden zijn. Sommigen zullen de harde bedden een beetje ongemakkelijk vinden en er is niet veel ruimte tussen de bedden, waardoor lange reizigers zich een beetje krap kunnen voelen. Net als de 1e klas slaapzalen is de 2e klas altijd voorzien van airconditioning, mogelijk te goed, dus wees daar op voorbereid.

2e klas alleen AC-stoelen

2nd Class AC Seats Only zijn zachte zetels die het best omschreven kunnen worden als goed gebruikte vliegtuigzetels. Er zal beperkte bagageruimte zijn onder uw stoel of overhead en vaak worden tickets verkocht voor "zitplaatsen" op de vloer van het gangpad waar mensen op kleine krukjes zullen zitten. Wij raden niet aan een zachte stoel te boeken voor een nachtelijke reis, maar voor dagtochten zijn ze perfect aanvaardbaar. De wagons hebben een paar stopcontacten langs de wanden en toiletten aan beide uiteinden. De toiletten zijn gescheiden van het geklimatiseerde deel van de auto en het gebied buiten hen dient als een standaard rookgedeelte. Het toilet is een hurktoilet in Aziatische stijl, in feite een gat in de vloer. Er is geen toiletpapier, dus neem uw eigen papier mee.